近日，合肥晚報、合肥日報、安徽日報、中安在線、安徽交通廣播908等主流媒體紛紛聚焦報道，宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程跨方興大道節(jié)點鋼箱梁順利合龍，該節(jié)點鋼箱梁為宿松路全線最大跨度鋼箱梁，也是目前安徽省市政項目跨度最大變截面主線鋼箱梁，標志著宿松路（臥云路-珠江路）段約4km主線橋梁結(jié)構(gòu)全面貫通。

作為宿松路快速化改造工程三大控制性節(jié)點之一，宿松路跨方興大道主線橋位于宿松路與方興大道交口，主橋設計采用(63+94+63=220)m一聯(lián)三跨鋼箱梁形式，主梁寬25.6m，最大梁高4.5m，為全線最大跨度變截面鋼箱梁。自10月24日開始施工，歷時20天，高質(zhì)量高效率架設90片鋼箱梁節(jié)段，總用鋼量約4000噸，為加快主線橋通車放行打下堅實基礎。

據(jù)介紹，該段建成后不僅將實現(xiàn)宿松路與方興大道空中互聯(lián)互通，通過下匝道也可實現(xiàn)市區(qū)車輛向南便捷上高速出城，也將加速構(gòu)建起老城區(qū)與合肥經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)之間的快速出行大動脈。

自7月12日宿松路6標啟動施工以來，建投集團所屬城投公司加強黨建引領(lǐng)、充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，帶領(lǐng)各參建單位，以進場既是大干、起步就是沖刺的姿態(tài)全速提升工期進度，環(huán)環(huán)抓落實、層層加速度，強化克難攻堅，先后克服了控制節(jié)點體量大、交通導改變換多、管線遷改風險高、交叉施工協(xié)調(diào)難等等難題，至11月12日主線橋合龍，僅用整整4個月時間即實現(xiàn)主線橋梁結(jié)構(gòu)貫通，刷新了合肥市政項目建設的速度。

當前，全體參建人員鉚足干勁，正在有序推進方興大道匝道橋、跨高速和跨高架頂推等重要節(jié)點工程建設，全力打贏四季度攻堅戰(zhàn)，推進工程早日建成還路于民，發(fā)揮民生工程社會效益，為合肥大建設再創(chuàng)佳績、再添光彩。